На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Daily Storm

686 подписчиков

Свежие комментарии

  • Вячеслав Денисов
    У нас, как проблема, так сразу возникает объяснение: «…подбрасывают!..» А началось то все с идиотски-либерального Зак...Володин заявил, ч...
  • Александр Данилов
    В этом парке прямо эпидемия на взятки!!! В прошлом году директора арестовалиЗамдиректора парк...
  • кирил ермаков
    При социализме токое и помнится не могло.Кузнецова считает...

Росавиация: В Самаре по вине диспетчера едва не столкнулись Ил-76 Минобороны и самолет белорусской компании BySky

Инцидент произошел в конце марта

В Самаре 28 марта едва не столкнулись самолет Ил-76 Минобороны России и самолет белорусской компании BySky. Об этом сообщает Росавиация. По информации ведомства, воздушные суда опасно сблизились по вине диспетчера.


«Произошел серьезный авиационный инцидент, связанный с нарушением норм вертикального и горизонтального эшелонирования между воздушным судном Ил-76 Минобороны России и воздушным судном PC-12 ЗАО «Авиакомпания «БайСкай», — говорится в сообщении Федерального агентства воздушного транспорта.


В ведомстве пояснили, что самолеты опасно сблизились из-за того, что диспетчер не соблюдал свои должностные обязанности, это было связано «с недостаточным контролем за воздушной обстановкой».


В отношении диспетчера провели служебное расследование, сейчас расследованием инцидента занимается комиссия Росавиации. Ведомство выявило «грубые нарушения технологий работ со стороны диспетчерского персонала, отсутствие должного контроля со стороны руководящего состава, а также недостатки в организации работы дежурных смен».


Были уволены директор филиала «Аэронавигация Центральной Волги», замглавы филиала начальник регионального центра Единой системы организации воздушного движения (Самара), два старших диспетчера районного диспетчерского центра, а также диспетчер, допустивший нарушения.

 

Ссылка на первоисточник
наверх