На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Daily Storm

679 подписчиков

Свежие комментарии

  • Олег
    Я в шоке!! Это что за ублюдки , а родители что, как всегда будут винить учителей что , они же защитили их выродков!!!...Как насиловали тр...
  • Амара Карпова
    позорище🤮🤮🤮Мужа Собчак Богом...
  • Полина ЭльАис
    Так со школой понятно, а родители этих подонков, детьми их трудно назвать, не понесут никакого наказания? Это как так...Как насиловали тр...

Стоимость строительства московского метро выросла до двух триллионов рублей

Ожидается, что эта сумма будет потрачена с 2011 до 2024 года, это в два раза выше изначально запланированной стоимости

Затраты бюджета Москвы на строительство метро с 2011 года по 2024 год составят более двух триллионов рублей, согласно Адресной инвестиционной программе (АИП). Это более чем в два раза выше суммы в 900 миллионов — власти называли ее в 2012 году, когда планировали бюджет строительства метро до 2024 года, пишут «Ведомости».


В АИП указано, что затраты на строительство метро в 2020-2022 годах составят 700 миллиардов рублей, хотя в 2018 году планировалось потратить 546 миллиардов рублей. С 2011 года до конца 2018-го на строительство было израсходовано 855 миллиардов рублей, до конца 2019 года будет освоено еще 176 миллиардов рублей, сообщает издание. К 2023 году остаток лимита средств составит 331 миллиарда рублей.


Стоимость строительства столичного метрополитена с 2011 года по 2024 год ранее пересматривалась в 2015 году — в Адресной инвестиционной программе на 2015-2018 годы она составляла 1,3 триллиона рублей.


Представитель департамента строительства Москвы объяснил, что суммы на строительные работы увеличились из-за планов расширить Люблинско-Дмитровскую, Калининско-Солнцевскую и Сокольническую линии метро, а также построить метро в Троицке, Внукове, Рублево-Архангельском. Подорожание строящихся Третьего пересадочного контура (ТПК) и Кожуховской линии в столичном департаменте строительства объяснили ростом зарплат рабочих, покупкой высокотехнологичного импортного оборудования и повышением ставки НДС.


Несколько городских подрядчиков заявили, что удорожание может быть связано и с недостаточно проработанной проектной документацией.

 

Ссылка на первоисточник
наверх