В правительстве исключили появление в России «безлимитных» автобанов

При этом вице-премьер Максим Акимов допустил увеличение скоростного лимита на некоторых автомагистралях

Правительство России не собирается вводить скоростной «безлимит» на некоторых дорогах по примеру Германии, заявил курирующий проект по созданию безопасных и качественных автодорог вице-премьер Максим Акимов.

По его словам, на автотрассах, относящихся к высокой категории, планируется увеличение скоростного режима, который все равно будет ограничен.

«Нет, не будет. У нас нет таких планов [по введению «безлимита» на автобанах по примеру Германии]», — сказал вице-премьер в интервью радиостанции «Говорит Москва».

В то же время Акимов допустил, что на автодорогах высокой категории может быть увеличен скоростной лимит. «Там нет для этого никаких ограничений и это не влечет никаких опасностей. Это, [выбор скоростного режима] разумная ответственность водителей, но предел [скорость] все равно будет», — добавил чиновник.

В середине июня газета «Коммерсантъ», ссылаясь на проект нового стандарта, разработанного Российским дорожным научно-исследовательским институтом Минтранса, сообщила о предоставлении права собственникам автомагистралей поднимать скоростной лимит до 130 километров в час. Нововведение может коснуться только платных участков на трассах М-4 («Дон») и М-11 («Москва — Санкт-Петербург»), писало издание.

На сегодняшний день максимальная разрешенная скорость на российских автомагистралях — 110 километров в час для легковых автомобилей и мотоциклов, для грузовиков массой более 3,5 тонны — до 90 километров в час.

На автомагистралях запрещено ездить на мопедах, тракторах и велосипедах, а также останавливаться вне специальных площадок.

Ограничение скорости до 130 километров в час на европейских автомагистралях действует на дорогах Франции, Дании и Германии, в остальных странах Европы — 100–120 километров в час.