На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Daily Storm

686 подписчиков

Свежие комментарии

  • ИгорьОвчаренко
    Конечно ,других забот в стране нет. Может заняться пенсионерами .........Путин заявил о го...
  • Владимир
    Как это понимать? Можем, но не делаем? Делать надо было уже четыре года назад. Или даже раньше.Бортников: Россия...
  • Аркадий Шацкий
    Главными буллингаторами должны быть завуч и физрук, тогда детям будет не до издевательств друг над другом.Сначала бьют, пот...

40 человек пострадали при столкновении двух автобусов под Воронежем

10 человек находятся в тяжелом состоянии

Два пассажирских автобуса столкнулись на платном участке трассы «Дон» в Воронежской области. В результате пострадали 40 человек, 10 из них — в тяжелом состоянии, сообщает источник ТАСС.


30 пострадавших находятся в состоянии средней тяжести, сообщает собеседник издания.

Сообщение об аварии поступило в экстренные службы в 20:38, передает ГУ МЧС России по Воронежской области. ДТП случилось в Новоусманский районе на 525-м километре трассы «Дон».


В попутном направлении столкнулись автобусы «Вольво» и «Неоплан», по предварительным данным, аварию спровоцировал водитель «Вольво», рассказал источник «Интерфакса». У источника ТАСС в ГИБДД другая версия ДТП: столкновение произошло, когда один из автобусов остановился из-за неисправности.


Позднее источник «Интерфакса» сообщил, что в результате столкновения погибли три человека — двое из них скончались на месте аварии, еще один человек — по пути в больницу. Госпитализировали 16 человек, добавил собеседник издания.

В начале сентября в результате лобового столкновения микроавтобуса и грузового автомобиля на трассе М-1 недалеко от поселка Цуканово Можайского района Подмосковья один человек погиб и 12 госпитализировали с травмами различной степени тяжести. 

 

Ссылка на первоисточник
наверх